トヨタのワンメイクレースの歴史の中で、僕が参戦したレースと言えば、遠い昔のデビューレースのEP71スターレットとEP82スターレットでした。86もちょっと。。。
そして、2000年初頭は、国内初ナンバー付きレースの1000ccヴィッツレースとアルテッツァですね！！
どちらも思い出深いレースです。
そんな両車輌を入庫しました。
1台は、まんま1000ccヴィッツレースに参戦出来る車輌です。
そしてもう1台はダンディーに、そしてどことなく不良に仕上げたいアルテッツァです。
このアルテッツァに、その当時参戦のアルテッツァレースで使用していたホイールをそのまま装着しました。ツライチでカッコイイですよ♪
1000ccヴィッツ車輌をお探しの方、詳細を知りたい方はお気軽にご連絡くださいませ！！
いきなりの雪で辺りは真っ白ですが。。。ビックリです。
でも、雪は随分と水分を含んだベタ雪で春近いなと感じさせます。
で、雪は降っても考える事は走ること！！
外は雪でも、本日もNA8ロードスターのバルタイを
せっせといじっております。
ベストなバルタイは近いところにあるんだよな、きっと。
そんな所まで来ています。
今まで黒のレカロRS-GがついていたケンオートNA8。
シートポジションが高くてイマイチ気に入りませんでした。
そこで真赤なレカロのTS-Gにチェンジしました！！
TS-GはRS-Gに比べて背もたれ部分が丸く、そしてお尻の部分がトップリと低くなるつくりになっております。
座ってみると！少しだけど座面が低くなりました！！
良かった^^
RS-Gの時は少しでも低くなるよう加工していたので、TS-Gに交換してどれだけ下がるかちょっと不安でしたがバッチリでした♪
これ以上低くするとなると加工か、シート固定になりそうなのでしばらくはこのままで行ってみたいと思います。
真赤な色もGoodだね♪
