ケンオート　モータースポーツ情報

ケンオートEF9シビックのスロットルボディに、ビックスロットル加工を施しました！！

ノーマルの58Φから60Φに大きくしてみました。
62Φまで加工の余裕はあるのですが、1600ｃｃの排気量を考えた場合60Φ程度で留めておいた方が中間トルクを損なうことなくイケる！の判断で決定しました。

さて、このシェイクダウンはSUGOにて行いたいと考えているのですが、いつテスト出来るのかな・・・。

テスト結果はおってご報告したいと思います♪

このような補強パーツや車高調やらが出てくるシーズンとなり春を感じますねぇ。

画像はナギサオートのガッチリサポートですが、様々な車種をカバーしている頼もしいパーツですね。
効果の方も、モチロン頼もしいパーツですね！

車のキャビンの部分と、エンジンが納まっているエンジンルーム部分を、ボディに熱を入れることなく補強してくれるパーツです。

フロントタイヤから足廻りを通して、ステアリングとボディ（シート）にその入力がグリップ感としてドライバーに伝わってくるわけですが、その力はハイグリップタイヤを履けば履くほど強大です。そうなると車のボディもそのままじゃ悲鳴を。。。

その力が分散しがちなココの部分をガッチリサポートすることで、ダイレクト感が増し、車の動きが軽くシャープに、そしてドライバーがグリップ力を感じやすくなるパーツであります。ラインナップがあるほとんどの車種で間違いなく体感出来ると思います。
手軽なボディ補強としてオススメです。

今日はビリオンVFC-eLMを取り付けしました！
ビリオンを取り扱いしている当店として恥ずかしい話ですが、本物を見たのは初めてです。
取り付け終了してエンジンON！！
カッコイイ～良いじゃ～ん・・・。もうウットリです♪
カタログを見てるだけでは伝わらない、色、質感、機能と素晴らしいです。
ディスプレイは好みの色へ変更出来るし、でも小原が一番気に入ったのが、リモコン操作にてファンを回したりいろいろな操作が出来るのが凄い！！
ピットロードに入ってきて、ファンを回すとかいろいろと使い勝手のシーンが膨らんできます。
オススメです！！これは機能からして絶対に安いと言える品です！！
是非現物をケンオートにてご確認ください♪